Me aplikimin gjithnjë e më të madh të materialeve kompozite me fibër karboni, dihet mirë se materialet e përbërë nga fibra karboni kanë veti shumë të larta të forcës, dhe ka raste kur produktet e fibrave të karbonit përdoren në shumë industri, ku tranziti hekurudhor është relativisht i zakonshëm.Një industri që ka marrë vlerësime unanime.VIA New Materials gjithashtu bashkëpunon me China Railway dhe CRRC.Produktet aktuale përfshijnë lokomotiva hekurudhore me shpejtësi të lartë, tavolina instrumentesh, trotuare hekurudhore me shpejtësi të lartë, etj., por për momentin, asnjë hekurudhë me shpejtësi të lartë nuk është bërë nga fibra karboni.Në fakt, ajo lidhet me shumë aspekte
Një arsye e rëndësishme pse materialet e përbëra me fibër karboni aplikohen në industrinë e transportit Zhongdao është se ajo ka një marrëdhënie të shkëlqyer me lehtësinë e përgjithshme të produkteve të fibrave të karbonit të prodhuara nga ky material, gjë që mund të zvogëlojë shumë peshën e automjeteve tranzit hekurudhor.Hulumtimi mbi peshën e lehtë të automjeteve është i ndarë në dy drejtime, njëri është dizajni me peshë të lehtë dhe tjetri është përdorimi i materialeve të lehta.Aktualisht, dizajni i lehtë i lidhjeve të aluminit ka arritur në bllokun e ngushtë dhe reduktimi i mëtejshëm i peshës në mënyrë të pashmangshme do të ndikojë në vetitë e tjera
Deri më tani, materialet e përbërë nga fibra karboni janë bërë një zgjedhje e re për njerëzit.
Në ditët e sotme, trenat më të njohur me shpejtësi të lartë, për të garantuar sigurinë, i gjithë trupi është prej çeliku inox, dhe pjesët e tjera janë bërë kryesisht nga aliazh alumini, vetëm për të përmbushur performancën e prestigjit, por peshën e secilit model. është ende shumë i lartë.Është i rëndë dhe kërkon më shumë konsum të energjisë.Pasi produktet e materialit me fibër karboni të aplikohen në hekurudhën me shpejtësi të lartë, vetë pesha e automjetit do të jetë më e ulët.Sipas ligjit të ruajtjes së energjisë, F=MA, ylli në masë është më i lehtë, duke e lejuar trenin të lëvizë.Konsumi i energjisë është gjithashtu më i ulët, dhe inercia e automjetit është gjithashtu më e ulët, dhe automjeti fillon dhe ndalon më shpejt, duke përfshirë uljen e peshës, e cila gjithashtu do të zvogëlojë konsumin e boshtit dhe rrotave, dhe jetëgjatësia e shërbimit do të jetë më e gjatë.
Përveçse janë të lehta në cilësi, produktet e fibrave Naxuan kanë forcë shumë të lartë, të cilat mund të kenë avantazhe më të mira të performancës në aplikimin e produkteve të tranzitit hekurudhor, gjë që përmirëson shumë sigurinë e trenave me shpejtësi të lartë.Dhe një seri shfaqjesh kanë një performancë të mirë, në mënyrë që produktet e fibrave të karbonit të kenë një prani në tranzitin hekurudhor.
Performanca e materialit Pobyway është e mirë, por ka shumë arsye pse materiali me fibër karboni ende nuk përdoret plotësisht në Gaojian.Në ditët e sotme, më shumë pjesë janë ende komponenti kryesor.Ky aspekt është për shkak se çmimi i materialit me fibër karboni është relativisht i shtrenjtë.Për më tepër, vetitë mekanike të materialeve me fibër karboni janë shumë të larta, por performanca në verifikimin aktual të një produkti të tillë nuk ka qenë në gjendje të analizohet në grupe për aplikime luftarake aktuale.
Pastaj, në tranzit hekurudhor, produktet hekurudhore me shpejtësi të lartë shpesh kërkojnë inspektim të automjeteve.Ndonjëherë është e nevojshme të hiqni bojën e makinës dhe më pas të inspektoni të çarat.Nëse materialet me fibër karboni përdoren për të gjithë mirëmbajtjen, Zhou Yu nuk mund të përcaktohet.Ndoshta ka disa rreziqe sigurie
Koha e postimit: Mar-22-2022