Zbatimi praktik i teknologjisë së materialeve të përbëra luan një rol të rëndësishëm në projektimin dhe prodhimin e avionëve.Kjo është për shkak se shumë funksione të shkëlqyera të materialeve të përbëra, si forca e lartë dhe moduli specifik, rezistenca e shkëlqyer ndaj lodhjes dhe dizajnueshmëria unike e materialit, janë veti ideale për strukturat e avionëve.Materialet kompozite të avancuara, të tipizuara nga materialet e përbërë me fibra karboni (grafit) me performancë të lartë, përdoren si materiale ndërtimi të integruara strukturore dhe funksionale, dhe gjithashtu luajnë një rol të pazëvendësueshëm në raketa, mjete lëshimi dhe mjete satelitore.
Lehta e fibrës së karbonit, performanca me forcë të lartë dhe teknologjia e qëndrueshme bëjnë që materialet e përbërë nga fibra karboni të përdoren në strukturën e kolonës së avionëve të mëdhenj komercialë.Për avionët e mëdhenj komercialë të përfaqësuar nga B787 dhe A350, përqindja e materialeve të përbëra në peshën e strukturës së avionit ka arritur ose ka kaluar 50%.Krahët e fluturimit të avionit më të madh komercial A380 janë gjithashtu tërësisht të bërë nga materiale të përbëra.Këto janë të gjitha materiale të përbëra.Pika historike e përdorur në avionë të mëdhenj komercialë.
Një fushë tjetër e aplikimit të kompoziteve të fibrave të karbonit në avionët komercialë është në motorët dhe necelat, të tilla si tehet e motorit janë të mbushura me rrëshirë epoksi përmes procesit të autoklave dhe pëlhurave 3D me fibër karboni.Materialet e përbëra të prodhuara kanë rezistencë të lartë, tolerancë të lartë ndaj dëmtimit, rritje të ulët të plasaritjes, përthithje të lartë të energjisë, rezistencë ndaj goditjes dhe delamination.Përveç dhënies së kontributeve strukturore, struktura sanduiç që e përdor atë si material bazë dhe prepreg epoksi si lëkurë ka gjithashtu një efekt të mirë reduktues të zhurmës.
Materialet e përbërë nga fibra karboni përdoren gjithashtu gjerësisht në helikopterë.Përveç pjesëve strukturore si trupi i avionit dhe bumi i bishtit, ato përfshijnë gjithashtu tehe, boshte lëvizëse, veshje me temperaturë të lartë dhe komponentë të tjerë që kanë kërkesa më të larta për lodhjen dhe performancën e temperaturës dhe lagështisë.CFRP mund të përdoret gjithashtu për të prodhuar avionë stealth.Zona e seksionit kryq të fibrës së karbonit të përdorur është një prerje tërthore në formë të veçantë dhe një shtresë grimcash poroze karboni ose një shtresë mikrosferash poroze depozitohen në sipërfaqe për të shpërndarë dhe thithur valët e radarit, duke i dhënë asaj një thithje valësh funksionin.
Aktualisht, shumë njerëz në industri brenda dhe jashtë vendit kanë bërë shumë kërkime të thelluara mbi prodhimin, projektimin dhe testimin e performancës së CFRP.Disa matrica rrëshirë që nuk janë të ndjeshme ndaj mjedisit janë shfaqur njëra pas tjetrës, gjë që rrit gradualisht përshtatshmërinë e CFRP ndaj mjediseve komplekse hapësinore dhe ul cilësinë.Dhe ndryshimet dimensionale po bëhen gjithnjë e më të vogla, gjë që siguron një kusht të fortë që materialet e përbërë nga fibra karboni të përdoren më gjerësisht në pajisjet aeronautike me precizion të lartë.
Sa më sipër është për ju përmbajtja në lidhje me aplikimin e materialeve të përbërë nga fibra karboni në fushën e aviacionit.Nëse nuk dini asgjë për këtë, ju lutemi ejani të konsultoheni me faqen tonë të internetit dhe ne do të kemi njerëz profesionistë për t'ju shpjeguar.
Koha e postimit: Shkurt-20-2023