Performanca e lartë e materialit me fibër karboni e bën atë të ketë një performancë shumë të lartë aplikimi në shumë industri.KurFiber karboniprodukti është aplikuar, është konstatuar se çmimi i përgjithshëm është i lartë.Vendi ku çmimi i produktit me fibra të thyer është i lartë ka të bëjë me shumë vende.Ekipi ynë do t'ju tregojë nga këndvështrimi i fibrës së karbonit.
Produktet e fibrave të karbonit që ne shohim janë në fakt shumë të ndryshme nga materialet tona të fibrave të karbonit, sepse fibrat nuk mund të prodhohen vetëm dhe duhet të kombinohen me një matricë rrëshirë për të përfunduar prodhimin e produkteve.Një nga arsyet pse çmimi i produkteve të fibrave është relativisht i shtrenjtë është se kostoja e fijeve të karbonit është relativisht e lartë, kështu që së pari duhet të kuptojmë materialin tërheqës me fibër karboni.
Ekzistojnë tre lloje të tërheqjes së fibrave të thyera, duke përfshirë fibra karboni me bazë poliakrilonitrili (PAN), fibër karboni me bazë katrani dhe fibër karboni me bazë gome.Fibra karboni më e zakonshme e bazuar në PAN është në fakt më e zakonshme dhe e gjithë pjesa e tregut është mbi 90%, kështu që fibra termoplastike aktuale e karbonit në thelb i referohet fibrës së karbonit me bazë PAN.
Polyakrilonitrili u shpik gjithashtu që në fillim.Ai u shpik nga Akio Kondo në Japoni në vitin 1959, dhe më pas u prodhua në masë në Toray në 1970. I gjithë filamenti i karbonit poliakrilonitrili ka forcë shumë të lartë dhe karakteristikat e një ylli model.Fibra me bazë asfalti u zhvillua nga Universiteti Gunma në Japoni në vitin 1965. Kjo tërheqje me fibër karboni ka përçueshmëri termike shumë të lartë deri në 90OGPa, kështu që përdoret kryesisht për materiale të veçanta funksionale.Fibra karboni me bazë viskozë u përdor kryesisht si një material i përbërë për mburojat e nxehtësisë së anijeve kozmike në vitet 1950, dhe është gjithashtu materiali që do të përdoret tani.Pra, ne zbuluam se dy të parët u shpikën nga japonezët, kjo është arsyeja pse standardi i matjes së performancës së tërheqjes me fibër karboni bazohet në materialin e fibrës së karbonit Toray.
Sigurisht, kërkimi dhe zhvillimi i prekursorëve të tërheqjes së fibrave të karbonit ka vazhduar të përparojë vitet e fundit, por efekti i përgjithshëm ende nuk ka hyrë në fuqi.Në ditët e sotme, PAN-i i bazuar është ende shtylla.Në prodhimin e filamenteve të karbonit, rendimenti i karbonit të tre prekursorëve mund të arrijë më shumë se B80%.Teorikisht, çmimi i fijeve të tilla të fibrave të karbonit do të jetë padyshim më i ulët, por prodhimi i tyre me bazë katrani duhet të rafinohet dhe modulohet.Ky proces do të rrisë shumë kostot e prodhimit dhe do të ulë rendimentin në 30%.Pra, ato të bazuara në PAN janë akoma më të njohura.
Pra, le t'i hedhim një sy fibrës së karbonit PAN të përdorur gjerësisht.Çmimi i fibrës së karbonit me bazë PAN është shumë më i ulët se ai i fibrës së karbonit me bazë asfalti dhe mund të aplikohet në shumë fusha.Çmimi i fibrave të bazuara në PAN për satelitët është deri në 200 jen/kg, ndërsa çmimi i fibrës së karbonit për automobilat është deri në 2000 jen/kg.
Pastaj ne ende përdorim materialin e fibrës së karbonit të Toray si bazë.Këtu, fijet e thyera me bazë PAN ndahen në tërheqje të mëdha dhe të vogla.Për shembull, kostoja e 3K të zakonshme është 50-70 dollarë amerikanë/kg dhe kostoja e 6 mijë është 4-50 dollarë amerikanë/kg.Prandaj, ne gjithashtu mund të kuptojmë pse tërheqjet e vogla përdoren më shumë në fusha me performancë të lartë.
Prandaj, themi se çmimi i fibrave të karbonit do të jetë më i shtrenjtë.Jo pa arsye ka të bëjë shumë me lëndët e para.Për më tepër, çmimi i produkteve me fibër karboni është relativisht i lartë dhe ka të bëjë shumë me faktin se produktet tona me fibra karboni kërkojnë shumë punë dhe pajisje.
Koha e postimit: 25 korrik 2023